Im Rahmen der Initiative „Mobile Zukunft München“, die auf eine stärkere Verlagerung des Verkehrs vom motorisierten Individualverkehr (MIV) auf die Schiene abzielt, wird der Ausbau des Park+Ride-Angebots im Großraum München vorangetrieben.
Im Auftrag der Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes GmbH hat unser Büro gemeinsam mit KCW und Aproxima eine Studie zur Abschätzung der Park+Ride-Potenziale erarbeitet. Der Schwerpunkt lag auf dem Raum München, zusätzlich wurden jedoch auch Potenziale für die restlichen Teile Deutschlands untersucht.
Neben der Durchführung einer Haushaltsbefragung im Großraum München wurden außerdem die aktuellen Mobilitätsbefragungen zum Verkehrsverhalten (SrV und MiD 2023) ausgewertet. Auf dieser Grundlage konnte der Anteil der Park+Ride-Wege am Gesamtverkehrsaufkommen, unter Berücksichtigung relevanter Einflussfaktoren wie Reiseweiten und Wegezwecken, differenziert bestimmt werden.
Die Potenzialabschätzung erfolgte modellgestützt für verschiedene Teilräume und bezieht Angebotsparameter wie Reisezeiten oder Kosten ein. Auf Basis mehrerer Szenarien wurde abschließend ein Vergleich zwischen dem erweiterten Münchner Raum und einer bundesweiten Betrachtung ermöglicht.
Wir freuen uns sehr, mit unserer Arbeit einen Beitrag zu diesem innovativen und richtungsweisenden Projekt leisten zu können.