Arbeitsfelder / Leistungen
Allgemeine
Verkehrsplanung
Integrierte Verkehrsplanung
Konzepte für Kfz, ÖPNV, Rad und Fuß
Verkehrsplanerische Untersuchungen
Mobilitätsmanagement
Entwurf von
Verkehrsanlagen
Gestaltung öffentlicher Räume
Planung von Straßen und Plätzen
Erschließung von Entwicklungsgebieten
Verknüpfung SPNV / ÖPNV
Verkehrstechnik
LSA-Planung
Verkehrstechnische Studien
Leistungsfähigkeitsuntersuchungen
Planung von Lichtsignalanlagen (LSA)
Koordinierungsuntersuchungen
Verkehrsmodellierung
Verkehrssimulation
Verkehrsprognosen
Kommunale und regionale Verkehrsmodelle
Verkehrsflusssimulation
Willkommen bei IVAS
Das Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen und -systeme (IVAS) wurde 1996 in Dresden gegründet und ist ein unabhängig tätiges Planungs- und Beratungsunternehmen bei allen Fragen, die Verkehr und Mobilität betreffen – vom Fußgänger- über Radverkehr bis zum Kfz-Verkehr, dem ÖPNV und dem Güterverkehr. Aktiv sind wir zudem im Bereich der Umweltplanung und -bewertung, Energieeffizienz im Verkehr sowie der Prognostik und Modellierung tätig. Verkehrstechnische Aufgabenstellungen und die Simulation von Verkehrsabläufen führen wir für Knotenpunkte und Strecken aus.
Die Planung und der Entwurf von Verkehrsanlagen mit Gestaltung der öffentlichen Räume in allen Leistungsphasen bis hin zur Bauleitung und -überwachung gehören zum Portfolio des Ingenieurbüros IVAS. In Forschungsaufgaben vereinen wir neuste wissenschaftliche Erkenntnisse auf dem Gebiet von Verkehr und Mobilität mit umfangreicher Praxiserfahrung. Dabei spielen Innovation und moderne Mobilität in allen Bereichen unserer Arbeit eine wichtige Rolle.
Das Team von IVAS unter der Leitung von Dirk Ohm löst dabei mit Freude, Ideen und Kreativität bei gleichzeitig hoher Kompetenz in fachlichen, rechtlichen, verkehrswissenschaftlichen und planerischen Fragen verschiedenen spannende, interessante und wichtige Aufgaben unserer zahlreichen Auftraggeber. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, arbeitet das Team von IVAS in einem modern gestalteten und ausgestatteten Büro in der Dresdner Neustadt.
News
Verkehrsdaten gemäß RLS-19
(05/ 2021) Ab dem 1. März 2021 sind für Straßenbauvorhaben, die unter den Anwendungsbereich der 16. BImSchV [...]
Fortschreibung Radwegekonzept im Westlausitzer Heidebogen
(04/ 2021) Im Jahr 2005 wurde durch das Ingenieurbüro IVAS für insgesamt 19 Gemeinden des Westlausitzer Heidebogens ein [...]
Prüfung Klimaschutzwirkung Gneisenaubrücke mit dem Verkehrsmodell Heidelberg
(03/2021) Mit der Fertigstellung des Verkehrsmodells Heidelberg (in Zusammenarbeit mit VCDB und SSP) Ende 2021 können nun auch [...]
Aktuelle Projekte und Referenzen
Verkehrsmodell Ingelheim im Rahmen Verkehrsentwicklungplan
Wie wirkt sich eine zusätzliche Autobahnanschlussstelle auf den Stadtverkehr aus? Kann eine Ortsumgehung [...]
Verkehrsuntersuchung/ Verkehrssimulation B 85 Rudolstadt
Der Freistaat Thüringen plant den Ausbau der Bundesstraße B 85/ B 88 in [...]
Planung und Realisierung Knoten und Haltestelle Am Grunde Moritzburg
Mit Umsetzung des ÖPNV-Konzeptes der Gemeinde Moritzburg soll eine systematische Verbesserung der ÖPNV- [...]
-
Verkehrskonzept Entwicklungsmaßnahme „Ehem. Güterbhf Köpenick“ GallerieVerkehrskonzept Entwicklungsmaßnahme „Ehem. Güterbhf Köpenick“
Allgemeine Verkehrsplanung, Entwurf von Verkehrsanlagen, Projekte, Verkehrsentwicklungspläne / Mobilitätskonzepte, Verkehrskonzepte, Verkehrsmodellierung / Verkehrssimulation, Verkehrsplanerische Untersuchungen
Verkehrskonzept Entwicklungsmaßnahme „Ehem. Güterbhf Köpenick“
Auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs unweit des S- und Regionalbahnhofs Berlin-Köpenick entsteht [...]
Verkehrskonzept Sustainable Urban Mobility Korridor Tbilisi
Die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit unterstützt die Länder und Kommunen Zentralasiens im [...]
Masterplan Mobilität 2035 Mannheim
-- Mannheim ist die größte Stadt und das wirtschaftliche Zentrum der Metropolregion Rhein-Neckar. [...]