Fortschreibung des Verkehrsmodells der Freien Hansestadt Bremen
Für die Freie Hansestadt Bremen aktualisieren wir zusammen mit unserem Projektpartner VCDB das bestehende Verkehrsmodell aus dem Jahr 2018 [...]
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In den kommenden Jahren erarbeitet IVAS für die Stadt Meißen den nachhaltigen urbanen Mobilitätsplan „MobiPlan 2040“. Das bestehende Verkehrskonzept [...]
Der Berliner Hauptbahnhof gehört zu den meist frequentierten Fernbahnhöfen Deutschlands. Aufgrund anhaltender Bautätigkeiten im direkten Umfeld des Hauptbahnhofes bestehen [...]
Innerhalb der nächsten Jahre wird unser Büro einen nachhaltigen urbanen Mobilitätsplan für die Stadt Regensburg erarbeiten. Die Beauftragung geht [...]
Mit der Inbetriebnahme des neuen Schulcampus des Gymnasiums LEO an der Bodenbacher Straße zum Schuljahr 2026/2027 war eine sichere [...]
Im Rahmen des Bundesprogramms „Modellvorhaben zur Weiterentwicklung der Städtebauförderung“ wird im Südosten der Landeshauptstadt Erfurt eine attraktive Verbindung zweier [...]
In Dresden-Striesen ist an der Schlüterstraße die Entwicklung eines neuen Wohn- und Gewerbequartiers vorgesehen. Für den rund 2,2 ha [...]
Veränderte Rahmenbedingungen wie der demografische Wandel, die direkte Autobahnanbindung sowie die im Radverkehrskonzept des Vogelsbergkreises identifizierten Handlungsbedarfe machen eine [...]
Im Rahmen der geplanten Umgestaltung der Wolkensteiner Straße in Annaberg-Buchholz wird eine Verkehrszählung als zentrale Grundlage für die weitere [...]
Im Rahmen der Erarbeitung eines Lkw-Führungskonzepts für die Stadt Teltow wurde eine umfassende Unternehmensbefragung durchgeführt, um die Anforderungen der [...]