Mobilitätsplan Luxemburg 2035
Wie hoch der Stellenwert der Mobilitätsentwicklung der Stadt Luxemburg ist, zeigt sich in den in den letzten Jahren umgesetzten [...]
Fortschreibung Radwegekonzept im Dresdner Heidebogen
Im Jahr 2005 wurde durch das Ingenieurbüro IVAS für insgesamt 19 Gemeinden des Westlausitzer Heidebogens ein Radwege- und [...]
Masterplan Mobilität 2035 Mannheim
-- Mannheim ist die größte Stadt und das wirtschaftliche Zentrum der Metropolregion Rhein-Neckar. In Fortschreibung des Verkehrsentwicklungsplans aus [...]
LänderÜbergreifendes Regionales EntwicklungsKonzept Profen
Die Bundesregierung Deutschland hat beschlossen, dass bis zum Jahr 2038 der Ausstieg aus der Kohleverstromung abgeschlossen [...]
Verkehrsentwicklungsplan Ingelheim
Die Stadt Ingelheim am Rhein ist in erster Linie durch das Pharmaunternehmen Boehringer Ingelheim sowie weitläufige Wein- und [...]
Verkehrsplan. Voruntersuchung Industriepark Oberelbe
Am Autobahnzubringer B 172A unweit der Autobahn-Anschlussstelle Pirna an der A 17 plant der Zweckverband Industriepark Oberelbe den gleichnamigen Industriepark [...]
Lärmaktionsplan Erlangen
Zur Metropolregion Nürnberg gehörend, verzeichnet die Stadt Erlangen seit Jahren Zuwächse von Kfz- und Durchgangsverkehren. Die Lärmkartierung für [...]
Fuß- und Radverkehrsbefragung Annaberg-Buchholz
Im Rahmen der Erarbeitung des Verkehrsentwicklungsplanes für die Stadt Annaberg-Buchholz erfolgt die Online-Beteiligung der Bevölkerung zum Rad- und [...]
Verkehrsentwicklungsplan 2035 der Stadt Eisenach
Als 1000. Auftrag geht der Verkehrsentwicklungsplan Eisenach in die Geschichte von IVAS ein - eine spannende Aufgabe in [...]
Verkehrskonzept Heinz-Steyer-Stadion Dresden
Das Umfeld des Heinz-Steyer-Stadions im Ostragehege nutzen täglich viele Dresdner für Sport- und Freizeitaktivitäten. Die Landeshauptstadt Dresden beabsichtigt [...]