Ein Parkraumkonzept für die Steintor-Vorstadt in Rostock
In der Rostocker Steintor-Vorstadt soll Ende 2024 ein neues Landesbehördenzentrum mit 500 Mitarbeitern entstehen. Aufgrund der Mitarbeiterzahlen und des [...]
Verkehrskonzept für die Gartenstadt Neu-Tempelhof
Für die Gartenstadt Neu-Tempelhof im Berliner Bezirk Tempelhof-Schöneberg erarbeitet IVAS derzeit im Auftrag der Bezirksverwaltung ein faktenbasiertes Verkehrskonzept. [...]
Verkehrskonzept Annaberg-Buchholz
Als Mittelzentrum in der „Montanregion Erzgebirge“ (UNESCO-Welterbe) bietet Annaberg-Buchholz einen hohen touristischen Anreiz. Die Kombination aus ländlichem Raum und [...]
Integriertes Mobilitäts- und Verkehrskonzept Neue Mitte Tempelhof GallerieIntegriertes Mobilitäts- und Verkehrskonzept Neue Mitte Tempelhof
Allgemeine Verkehrsplanung, ÖPNV-Konzepte, Parkraumkonzepte, Radverkehrskonzepte, Verkehrsentwicklungspläne / Mobilitätskonzepte, Verkehrserhebungen / Mobilitätsbefragungen, Verkehrskonzepte
Integriertes Mobilitäts- und Verkehrskonzept Neue Mitte Tempelhof
Im Berliner Bezirk Tempelhof-Schöneberg soll im Umfeld des Rathauses Tempelhof in den kommenden Jahren ein neues Stadtquartier – die [...]
Mobilitätsplan Luxemburg 2035
Wie hoch der Stellenwert der Mobilitätsentwicklung der Stadt Luxemburg ist, zeigt sich in den in den letzten Jahren umgesetzten [...]
Innenstadtkonzept Großenhain
Parksuchverkehre, Schilderwald, Einbahnstraßenlabyrinth – die Große Kreisstadt Großenhain möchte künftig attraktiver für Fußgänger und Radfahrer werden. Aufbauend auf dem [...]
Verkehrsuntersuchung zum Charlottenviertel in Halle/ Saale
Das zentral im Stadtgebiet Halle/Saale gelegene Charlottenviertel weist südlich des Stadtparkes eine unschöne Brachfläche auf, welche [...]
Mobilitätskonzept Stadtquartier Bayrischer Bahnhof Leipzig
Auf den Flächen des ehemaligen Bayrischen Bahnhofs in Leipzig soll in den kommenden Jahren ein Wohngebiet [...]
Parkraumanalyse für das Umfeld des Flughafens Leipzig/Halle
In den letzten Jahren sind zahlreiche Parkplatzangebote für Reisende auf privaten Grundstücken und Gewerbearealen im Umfeld [...]
Konzept Ruhender Verkehr Wurzen
Die Innenstadt Wurzens verzeichnete keine übermäßige Parkraumauslastung. Verteilungsprobleme und ein kaum genutztes Parkhaus bedingten dennoch die [...]