Erschließungskonzept für ein neues Wohn- und Gewerbequartier in Dresden-Striesen
In Dresden-Striesen ist an der Schlüterstraße die Entwicklung eines neuen Wohn- und Gewerbequartiers vorgesehen. Für den rund 2,2 ha [...]
Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) Meißen
In den kommenden Jahren erarbeitet IVAS für die Stadt Meißen den nachhaltigen urbanen Mobilitätsplan „MobiPlan 2040“. Das bestehende Verkehrskonzept [...]
Neudefinition des Hauptverkehrsstraßennetzes der Stadt Heilbronn
Die Stadt Heilbronn beabsichtigte im Zuge der Verkehrswende und zur Erhöhung der Stadtqualität ihr Hauptverkehrsstraßennetz zu bewerten und neu [...]
Parkraumkonzept Idstein
Die hessische Stadt Idstein hat im Mai 2023 den Verkehrsentwicklungsplan (VEP) 2035 beschlossen. Eine zentrale Maßnahme im Handlungsfeld ruhender [...]
Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) Regensburg
Innerhalb der nächsten Jahre wird unser Büro einen nachhaltigen urbanen Mobilitätsplan für die Stadt Regensburg erarbeiten. Die Beauftragung geht [...]
Lärmaktionsplan Fürth
Im Jahr 2020 hat unser Büro im Rahmen der letzten Lärmaktionsplanung für die Stadt Fürth umfassende Strategien und Handlungsfelder [...]
Lärmaktionsplan Erlangen
Zur Metropolregion Nürnberg gehörend, verzeichnet die Stadt Erlangen seit Jahren Zuwächse von Kfz- und Durchgangsverkehren. Nachdem unser Ingenieurbüro bereits [...]
Lärmaktionsplan Jena 2023
Im Jahr 2023 stand die Lichtstadt Jena nunmehr zum vierten Mal vor der Aufgabe, ihren Lärmaktionsplan (LAP) zu erstellen [...]
Ein gesamtstädtisches Verkehrskonzept für Homberg (Ohm)
Die Innenstadt des im Vogelsbergkreis gelegenen Grundzentrums Homberg (Ohm) soll im Rahmen des Förderprogramms „InnenSTADTLeben“ durch vielfältige Maßnahmen belebt, [...]
Verkehrsentwicklungsplan Wismar
Um Verkehrsinfrastrukturen und Verkehrsangebote langfristig vorhalten und betreiben sowie an die Anforderungen der Entwicklung von Stadt und Mobilität anpassen [...]