Verkehrsentwicklungsplan 2035 Idstein
Die Änderung von Rahmenbedingungen, die stärkere Einbeziehung der Verkehrsmittel des Umweltverbundes in die täglichen Wegeketten sowie die Zunahme der [...]
Die Änderung von Rahmenbedingungen, die stärkere Einbeziehung der Verkehrsmittel des Umweltverbundes in die täglichen Wegeketten sowie die Zunahme der [...]
Für die Gartenstadt Neu-Tempelhof im Berliner Bezirk Tempelhof-Schöneberg erarbeitet IVAS derzeit im Auftrag der Bezirksverwaltung ein faktenbasiertes Verkehrskonzept. [...]
Als Mittelzentrum in der „Montanregion Erzgebirge“ (UNESCO-Welterbe) bietet Annaberg-Buchholz einen hohen touristischen Anreiz. Die Kombination aus ländlichem Raum und [...]
Im Berliner Bezirk Tempelhof-Schöneberg soll im Umfeld des Rathauses Tempelhof in den kommenden Jahren ein neues Stadtquartier – die [...]
Der Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark in Berlin Pankow ist die drittgrößte Sportstätte Berlins und soll aufgrund funktionaler und sicherheitsbezogener Mängel in den [...]
Die Stadt Heidenau liegt im Ballungsraum der Landeshauptstadt Dresden und erfreut sich bereits seit einigen Jahren großer Beliebtheit [...]
Wie hoch der Stellenwert der Mobilitätsentwicklung der Stadt Luxemburg ist, zeigt sich in den in den letzten Jahren umgesetzten [...]
Im Bezirk Tempelhof-Schöneberg soll im Umfeld des Rathauses Tempelhof in den kommenden Jahren ein neues Stadtquartier – die „Neue [...]
Parksuchverkehre, Schilderwald, Einbahnstraßenlabyrinth – die Große Kreisstadt Großenhain möchte künftig attraktiver für Fußgänger und Radfahrer werden. Aufbauend auf dem [...]
Südöstlich im Dresdner Umland gelegen, verzeichnet die Stadt Heidenau seit einigen Jahren stetige Einwohnerzuwächse. Auch als Beschäftigungsstandort wird [...]