Verkehrsentwicklungsplan 2035 der Stadt Eisenach
Als 1000. Auftrag geht der Verkehrsentwicklungsplan Eisenach in die Geschichte von IVAS ein - eine spannende Aufgabe in [...]
Verkehrskonzept für den Stadtteil Dresden-Löbtau
Löbtau hat sich von einer der ältesten urkundlich erwähnten Siedlungen im Elbtal zu einem insbesondere bei [...]
Verkehrskonzept für die Stadt Sassnitz
Für eines der bekanntesten Urlaubsziele tätig sein, damit sich nicht nur Touristen sondern auch Einheimische das Ganze Jahr [...]
Verkehrsmodell für die Stadt Großenhain
Im Rahmen der Erarbeitung des Verkehrsentwicklungsplanes für die Stadt Großenhain wurde ein teilintegriertes Verkehrsmodell mit Fokus auf den [...]
Verkehrskonzept Heinz-Steyer-Stadion Dresden
Das Umfeld des Heinz-Steyer-Stadions im Ostragehege nutzen täglich viele Dresdner für Sport- und Freizeitaktivitäten. Die Landeshauptstadt Dresden beabsichtigt [...]
Verkehrsmodell für die Stadt Heidelberg
Als Grundlage für künftige Infrastrukturprogramme und raum- und verkehrspolitische Entscheidungen wurde ein integriertes Verkehrsmodell für alle Verkehrsarten für [...]
Verkehrsentwicklungsplan Heidelberg
Wegweisendes Projekt für die die Strategie der verkehrlichen Entwicklung in Heidelberg ist der Verkehrsentwicklungsplan Heidelberg, der [...]
LSA Joliot-Curie-Platz in Halle (Saale)
Die beiden Lichtsignalanlagen werden voll verkehrsabhängig gesteuert und sind miteinander koordiniert. Eine wichtige Rolle spielte dabei die Beschleunigung [...]
Planung und Realisierung Demianiplatz Görlitz
Der Demianiplatz liegt inmitten der historischen Altstadt von Görlitz. Hier befinden sich das Theater, der Kaisertrutz und Jugendstilhäuser [...]
Betriebliches Mobilitätsmanag. MV Werften
Den Beschäftigten auf dem Weg von und zur Arbeit eine klimafreundliche Alternative zu bieten, die zusätzlichen [...]