Verkehrskonzept MIV/ ÖPNV Nordraum Leipzig
Der Nordraum von Leipzig mit Teilen des Stadtgebietes Schkeuditz und des Landkreises Nordsachsen ist ein dynamischer [...]
Verkehrsentwicklungsplan Parchim
Als historisch gewachsene Mittelstadt in einem ländlich geprägten Raum steht Parchim vor der Herausforderung, nachhaltige Mobilität [...]
Verkehrsentwicklungsplan Ingelheim
Die Stadt Ingelheim am Rhein ist in erster Linie durch das Pharmaunternehmen Boehringer Ingelheim sowie weitläufige Wein- und [...]
Verkehrsentwicklungsplan 2035 der Stadt Eisenach
Als 1000. Auftrag geht der Verkehrsentwicklungsplan Eisenach in die Geschichte von IVAS ein - eine spannende Aufgabe in [...]
Verkehrskonzept für den Stadtteil Dresden-Löbtau
Löbtau hat sich von einer der ältesten urkundlich erwähnten Siedlungen im Elbtal zu einem insbesondere bei [...]
Verkehrskonzept für die Stadt Sassnitz
Für eines der bekanntesten Urlaubsziele tätig sein, damit sich nicht nur Touristen sondern auch Einheimische das Ganze Jahr [...]
Verkehrsentwicklungsplan Heidelberg
Wegweisendes Projekt für die die Strategie der verkehrlichen Entwicklung in Heidelberg ist der Verkehrsentwicklungsplan Heidelberg, der [...]
Mobilitätsplan Zukunft 2030 Hansestadt Rostock
Der Begriff Mobilitätsplan Zukunft symbolisiert gerade in Rostock den Übergang von eher infrastrukturell geprägten Konzepten zu einer noch [...]
Verkehrsentwicklungskonzept Großenhain 2030
In den letzten Jahren hat sich die Stadt Großenhain strukturell sowie hinsichtlich der maßgeblichen Verkehrsinfrastrukturen intensiv entwickelt, sodass [...]
Verkehrsentwicklungsplan 2020 der Stadt Plauen
Einflüsse wie eine bewegte Topografie, Bevölkerungsrückgang oder ländliche Lagen können sich auf die Verkehrsmittelwahl auswirken. In Plauen verdeutlich [...]