Verkehrsentwicklungsplan 2035 der Stadt Eisenach
Als 1000. Auftrag geht der Verkehrsentwicklungsplan Eisenach in die Geschichte von IVAS ein - eine spannende Aufgabe in [...]
Verkehrsplanerische Untersuchung zur B 186 Ortsumgehung Markranstädt
Das Grundzentrum Markranstädt im Westen Leipzigs ist von zwei durchgehenden Bundesstraßen mit hoher regionaler Bedeutung geprägt. Die B [...]
Verkehrsmodell für die Stadt Idstein
Im Rahmen der Erarbeitung des Verkehrsentwicklungsplanes für die Stadt Idstein im Taunus wurde ein Verkehrsmodell erstellt. Dieses dient [...]
Verkehrsmodell für die Stadt Großenhain
Im Rahmen der Erarbeitung des Verkehrsentwicklungsplanes für die Stadt Großenhain wurde ein teilintegriertes Verkehrsmodell mit Fokus auf den [...]
Verkehrsmodell für die Stadt Heidelberg
Als Grundlage für künftige Infrastrukturprogramme und raum- und verkehrspolitische Entscheidungen wurde ein integriertes Verkehrsmodell für alle Verkehrsarten für [...]
Verkehrsentwicklungsplan Heidelberg
Wegweisendes Projekt für die die Strategie der verkehrlichen Entwicklung in Heidelberg ist der Verkehrsentwicklungsplan Heidelberg, der [...]
Mobilitätsplan Zukunft 2030 Hansestadt Rostock
Der Begriff Mobilitätsplan Zukunft symbolisiert gerade in Rostock den Übergang von eher infrastrukturell geprägten Konzepten zu einer noch [...]
Verkehrsentwicklungskonzept Großenhain 2030
In den letzten Jahren hat sich die Stadt Großenhain strukturell sowie hinsichtlich der maßgeblichen Verkehrsinfrastrukturen intensiv entwickelt, sodass [...]
Verkehrsplan. Untersuchung B96 OU Hoyerswerda
Die B 96 OU Hoyerswerda hat bei IVAS eine lange Planungsgeschichte. Die Verkehrsprognose im Rahmen des INSEk wurde für [...]
Verkehrsplanerische Untersuchungen für Autobahnen
IVAS hat seit seiner Gründung an allen sächsischen Autobahnen verkehrsplanerisch mitgewirkt. Das Spektrum umfasst den abschnittsweisen Ausbau der [...]